近期，课题组在国际交通领域知名期刊《Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)》发表研究论文“A review of non-exhaust emissions on pavement area: sources, compositions, evaluation and mitigation”（ 道路路域非尾气排放污染的综述：来源、组成、评估与减缓措施）。
该研究通过综述道路交通的非尾气排放，包含其三大主要来源：轮胎，刹车，路面磨损的主要物质成分与来源，系统性的说明了影响其磨损数量的关键因素，总结了非尾气排放，道路灰尘以及再悬浮粉尘的关系。该研究整理了对于非尾气排放颗粒物的收集方法，以及进行理化分析的仪器及其用法。再者，提炼了对非尾气排放的缓解措施，包含但不限于：材料优化，清洁政策以及城市监管等。最后提出了基于Archard理论、计算流体力学对解决非尾气排放的磨损数量以及扩散规律的创新性方法。同时该研究提出以下三个主要观点：1.结合室内和室外实验更有助于发现非尾气排放的释放规律。2.可通过适当的材料选择和适当的清洁政策来减缓非尾气排放。3.应关注道路交通中全寿命周期非尾气排放的模式及其减缓措施。
图1.主要研究内容
蒋玮教授为论文通讯作者兼第二作者，课题组博士研究生何川为论文第一作者。论文链接: https://doi.org/10.1016/j.jtte.2023.07.012。
（撰稿：何川 审核：张硕 复核：姚腾坤 终审：肖晶晶）
