环境友好路面材料
Eco-friendly pavement materials
针对传统道路基础设施在服役过程中广泛存在的积水内涝、噪声扰民、吸热升温、尾气污染等突出难题，系统开展透水路面、低噪声路面、低吸热路面、分解尾气路面等环境友好路面材料的研究，旨在缓解交通基础设施建设需求与节能环保要求相悖的突出矛盾，为国家新型城镇化建设与可持续发展提供技术支撑。
智能感知路面材料
Intelligent perceptive pavement materials
智慧交通建设不仅需要聪明的车还需要智能的路，智能的路一般通过对道路负载智能感知元件及通讯网络使其具有自感知、自调节、自俘能的基本功能，发展通过压电器件、智能骨料等实现对路面荷载、应力应变等的自感知路面材料，通过路用复合材料的设计研发适应外界光线、温度、湿度等环境变化的自调节路面材料，利用路域范围机械能、热能等实现局部能量供给的自俘能路面材料。
交通基础设施绿色能源自洽利用
Self-consistent use of green energy for transportation infrastructure
面向未来高速公路运维和智慧化发展需求，充分利用路域范围内丰富的风能、光能等多种能量来源方式，开展路域光热自然资源禀赋评估，研究基于路域非水可再生能源自然禀赋利用的自洽能源系统模式，基于能源自洽系统的道路规划与设计、道路基础设施用能评价分析。
道路智慧化检测与数字化运维
Road intelligent detection and digital operation and maintenance
为适应交通智能化基础设施国家战略需求，提升路面养护效率与管理水平，开展路面多源异构检测数据处理与融合、路表病害智能识别、路面使用性能评价预测与养护智能决策、路面管养智能集成平台开发等研究。
