第八届世界交通运输大会于 2024 年 6 月 26 日至 29 日在山东省青岛市成功举办,大会聚焦“ 变革中的新交通”这一主题,深入探讨了交通与能源、交通与通信、智慧交通、智慧航运、低空交通、轨道交通等多个维度。大会安排了主旨报告,还组织了 100 余场平行论坛。同时,大会也举办了各类特色活动,发布了最新的科技成果,并通过墙报分享等多种方式,为与会者提供了一个全面、深入的交流平台。课题组多名师生前往参会并作了学术分享。
蒋玮教授应邀参加两项大会主题论坛。在广东省交通集团有限公司、广东省公路学会主办的“公路路面安全与绿色发展技术创新”论坛中, 蒋玮教授以《道路交通非尾气排放量化分析》为题作了报告分享。其中蒋玮教授介绍了胎-路磨损和非尾气排放在道路环境中的重要性, 讨论了汽车电动化下非尾气排放的发展趋势,并介绍了针对非尾气排放所做的研究,明确了路域沉积颗粒物中来自非尾气排放的成分比例;对于颗粒物的产生与扩散,分析了缩尺试验中胎路接触下的再悬浮粉尘的释放规律以及足尺试验下颗粒物悬浮-扩散趋势。最后针对该领域,提出了目前的研究的空白以及未来的研究方向。

图一、蒋玮教授作《道路交通非尾气排放量化分析》报告
在长安大学和WTC交叉学部主办的“交通与能源融合发展”论坛上,蒋玮教授发布了《交通与能源融合技术发展白皮书》2024年版,详细介绍了其编制背景、过程和主要内容,为我国交通与能源融合的创新发展提供了重要指导。白皮书在概括交通与能源融合发展作用和需求背景的基础上,进一步明确了交通与能源融合的发展目标与策略,并总结了技术创新的主要任务。此外,还探讨了技术和应用发展的保障体系,绘制了面向未来的发展路线图,展示了典型的发展场景,白皮书初步勾勒了在政策、标准和技术体系方面的发展方向。预计未来,政策和标准体系将进一步完善,交通与能源融合程度将加深,市场化和产业化运作将更加顺畅,技术与人才供给也将得到更好的保障。

图二、蒋玮教授介绍2024版《交通与能源融合技术发展白皮书》
邢成炜副教授主持了一项“沥青与沥青混合料”墙报论坛,并对参与演讲者进行了证书的颁发。

图三、邢成炜副教授主持论坛报告并为演讲者颁发证书
研究生张宇飞、张硕等10人在大会中作了墙报汇报,其中李京效的论文《高温荷载作用下多孔沥青混合料空隙演变规律研究》被评为大会推荐论文、张硕以《路线带规划阶段路域太阳能资源可利用性评估方法》为题的墙报展示荣获推荐墙报表彰。
张宇飞在论文《面向交通与能源融合需求的高速公路设使用能预测》的汇报中,分别从高速公路用能特征、用能预测模型的构建、预测模型的验证等角度,进行了研究成果的汇报,为高速公路用能规律和特征预测提供了重要参考。
张硕在论文《路线带规划阶段路域太阳能资源可利用性评估方法》的汇报中,提出了一种结合层次分析法(AHP)和地理信息系统(GIS)的太阳能资源可利用性评估方法,为新建公路光伏项目选址提供理论依据。
张双娇在论文《基于分子模拟技术的沥青胶结料研究进展》的汇报中,从研究背景出发,介绍了沥青分子模型、分子模拟技术在沥青改性、沥青老化和沥青再生方面,最后基于目前的研究情况提出了相应的建议。
李京效在论文《高温荷载作用下多孔沥青混合料空隙演变规律研究》的汇报中,研究了高温荷载作用下大空隙率PAC-13内部连通空隙的三维特征及其演变规律,分析了不同荷载次数对空隙率和孔隙结构的影响,为多孔沥青混合料的高温荷载响应提供了新的见解。
彭宏欣在论文《无人机在道路交通中的应用、机遇和挑战》的汇报中,对无人机在道路表面状况检测、道路交通安全事故管理、道路临近天气预报和交通流监控等方面的应用进行了深入探讨,为无人机技术在道路交通领域的广泛应用明确了优势和挑战。
梁金科在论文《水、温度条件对沥青胶浆-集料界面粘结性能的影响研究》的汇报中,研究了水和温度条件对沥青胶浆-集料界面粘结性能的影响,利用动态热机械分析仪和Image J软件,通过拉拔试验和界面破坏图片量化分析,揭示了不同浸水时间和温度下界面粘结性能和破坏形式的发展规律。
陈志荣在论文《浅色降温路面研究综述》的汇报中,通过对路面传热理论的研究,系统总结了国内外浅色降温路面的研究现状,对各类浅色降温路面的工作原理以及相关技术问题进行了总结与对比。
王颖慧在论文《基于层次分析法的ASP路面结构筛选》的汇报中,从研究背景出发,介绍了ASP路面结构和路面结构设计指标的计算,最后基于层次分析法筛选出了性能较好的ASP路面结构。
郭飞扬在论文《基于轻量化改进的YOLO-MST模型和病害定位方法研究》的汇报中,提出了一种改进的YOLO-MST模型和自建路面病害数据集,达到了轻量化与检测精度的较好平衡,并通过实验验证了病害定位方法的可行性。

图四、课题组硕博士研究生参与各墙报论坛汇报
Ogbon Aboudou Wassiou在论文 “Mixture Performance Deterioration in the Salty Environment Based on Theoretical Calculation”的汇报中,对盐环境下的沥青混合料的性能退化程度进行了评估,为后续沥青混合料性能在不同盐环境下研究的发展提供了理论依据。

图五、Ogbon在2024WTC国际学生论坛作汇报
此次会议为课题组提供了宝贵的学习交流机会。与会师生不仅了解到了相关领域的前沿动态,而且在拓展学术视野的同时也收获了更广阔的思路。

图六、课题组与会师生合影
(撰稿:郭飞扬 审核:张硕 复核:姚腾坤 终审:肖晶晶)