初夏时候喜讯至，成绩斐然溢满园。课题组何川同学获得 CSC 国家创新型人才项目资助，将前往英国利兹大学（University of Leeds）开启为期 12个月的联合培养。合作导师为 David Barton教授，其研究领域围绕道路交通非尾气排放等问题，主要研究内容集中于：颗粒物悬浮计算流体力学的理论，刹车尖啸、刹车磨损等领域。
何川同学于2022年进入课题组攻读博士学位，其研究方向为道路交通非尾气排放领域。目前，在导师的悉心指导下，已完成相关领域内的论文5篇，相信此次联培将进一步提升其科研能力和综合素养。
（撰稿：何川 审核：张硕 复核：李京效 终审：肖晶晶）
