水泥乳化沥青混合料的级配优化

为系统研究级配变化对水泥乳化沥青混合料性能的影响, 进行马歇尔稳定度试验、低温劈裂试验、肯塔堡飞散试验以及车辙试验, 分析了水泥乳化沥青混合料3种级配结构形态的路用性能及细集料和粗集料组成对混合料性能的影响规律。结果表明:悬浮密实结构更有利于发挥水泥乳化沥青混合料路用性能;水泥乳化沥青混合料性能对于细集料级配的变化敏感, 随着细料组成部分变粗, 混合料的马歇尔稳定度、劈裂强度及抗剪强度均有不同程度降低, 而飞散损失则增大。在保证水稳定性满足要求的情况下, 增大细集料含量有利于提高混合料性能。